これらの冒険についてきてくれるなら、私のバイクに会うべきでしょう。
マシン
私はヤマハ・ドラッグスター クラシック400に乗っています―日本の道路に完璧に適したクルーザーです。最大のバイクではありませんが、それがまさにポイントです。400ccエンジンは日本の狭い山道、海岸ルート、そして時折の高速道路区間の組み合わせに理想的です。
なぜこのバイク？
日本に15年住んで、ここでは大きければ良いというわけではないことを学びました。ドラッグスター クラシックは以下を提供してくれます：

管理可能なパワー 常にシフトチェンジが必要な曲がりくねった山道用
快適なエルゴノミクス 長距離ライド用（予期しない牡蠣の緊急事態に対処する際に重要）
クラシックなクルーザースタイリング 道の駅で注目を集める
信頼性 ライドに集中でき、メカニックについて心配する必要がない

日本でのライディングの現実
日本の道路はバイクにとって信じられないほど素晴らしいですが、常に期待通りではありません。広々とした高速道路に乗っていることは稀です。代わりに、以下をナビゲートします：

素晴らしい景色と突然のカーブがある狭い海岸道路
注意と尊重を要求する山道
大きなバイクではやり過ぎになる小さな町の通り
すべてのセンチメートルが重要な駐車状況

ドラッグスターは文句を言わずにすべてを処理します。
完璧ではないが、私のもの
最速のバイクですか？いいえ。長距離ツアー用にもっと収納が欲しいですか？もちろん。高速道路の進入路でもっとパワーが欲しいと思うことがありますか？確かに。
しかし、このバイクは関西地方とその先の数え切れないほどのライドを通して私を運んでくれました。計画が変わったときに安全に家に帰してくれました（牡蠣よ、再びありがとう）。そして今、私のガレージで次の冒険の準備ができて待っています。
一目でわかるスペック：

エンジン：400cc Vツイン
スタイル：クラシッククルーザー
最適用途：日本での日帰り旅行と週末ツアー
燃料航続距離：十分だが贅沢ではない（苦労して学んだ教訓）
快適性：クルーザーとしては高い

このバイクでもっと多くの冒険が近日公開予定。次回は、適切に記録することを実際に覚えておきます。